Oczytani dość dobrze wiedzą o tym, że złomowisko aut przyjmie także samochód dostawczy, choć te auta dostawcze mogą być własnością prywatną lub należeć do jakiejś firmy eksploatującej samochody użytkowe. Zdecydowanie prościej jest wtedy gdy właścicielem jest osoba, bo wtedy te dokumenty związane ze złomowaniem wyglądają prościej. W przypadku firmy sprawa się rzecz jasna komplikuje, bo takie auto może być złomowane właśnie wtedy gdy trwa likwidacje firmy i dlatego drobiazgowe udowadnianie statusu tych pojazdów może być problematyczne. Nie wszystkie złomowiska bawią się w taką walkę z dokumentami od klienta, którym to jest likwidowana firma, bo to cała masa biurokracji, ale znajdą się też firmy, dla których to złomowanie własności jakiejś innej firmy to nic nowego i to nawet wtedy gdy dane auto jest po szkodzie komunikacyjnej i na dokładkę firma do której należy dane auto jest likwidowaną. Dla pewnych złomowisk to nie problem, bo zatrudniają one ludzi, którzy to krok po kroku pomogą klientowi w składaniu odpowiednich papierów w sztywno wyznaczonym terminie. Natomiast sam taki samochód do przychód i to raczej na zachęcającym poziomie, bo silnik takowego może być sporo wart, tak samo jak i skrzynia biegów. Tylko, że samo złomowanie to:
- Przygotowanie odpowiednich dokumentów,
- Chodzenie po urzędach,
- Kontrola stanu danego pojazdu,
- Kontrola stanu jego zabudowy specjalistycznej, jeśli takową posiada,
- Sprawdzenie realnej wartości egzemplarza sprawnego w tym samym roczniku.
Zabudowa specjalistyczna.
Nie da sie ukryć też i tego, że złomowisko aut przyjmie samochód dostawczy, który za kabiną ma zabudowę specjalistyczną, a takową może być chłodnia, podnośnik koszowy, podnośnik nożycowy, czy też ta uchylna skrzynia ładunkowa. Każda z tych opcji jest rzecz jasna dość ciekawą, bo gdy auto jest uszkodzona, a ta zabudowa jest w stanie dobrym lub bardzo dobrym, to da się na czymś takim zarobić. Problem tkwi jedynie w tym, że klient będzie chciał zawalczyć o wyższą cenę i to głównie ze względu na to, że zabudowa specjalistyczna jest kompletną, sprawną i posiada aktualne badanie techniczne. Niektórzy ze względu na tą zaletę wybiorą się na kilka złomowisk, po to by wywalczyć jak najwyższą cenę, ale znajdą się też i tacy, którzy sprzedadzą takie uszkodzone auto dostawcze z zabudową specjalistyczną na pierwszym złomowisku. Taki brak kombinowania to tez kompletnie nic dziwnego, bo nie sprawne auto z zabudową specjalistyczną trzeba wozić na lawecie, a pokonywanie nią kilometrów kosztuje. Aspekt ten jest bardzo ważnym i takim pozostanie, bo wielu posiadających samochody czasami chce się szybko pozbyć tego, co pozostało im po firmie.
Kwestie związane z lokalizacjami.
Wielu z nas wie też i o tym, że złomowisko aut, które przyjmuje samochody dostawcze i to niezależnie od ich stanu może funkcjonować te czterdzieści lub pięćdziesiąt kilometrów dalej. Jednym słowem to przetransportowanie samochodu do takowego rzecz jasna swoje kosztuje i ten koszt raczej się nie zwróci. Utrudnienie tkwi też i w tym, że właściciel takiego auta musi samemu przyszykować te niezbędne papiery i w tym właśnie tkwi problem o znaczeniu kluczowym, choć dla kogos kto ma dostęp do Internetu i to w telefonie ten problem jest znacznie mniejszym, a dokładniej wpisuje tylko odpowiednią frazę do wyszukiwarki i niezbędne informacje ma juz po kilku sekundach. Szybkość ta jest nawet bardzo istotną, bo i wcześniej za pomocą dokumentu ze złomowiska możemy wyrejestrować pojazd, tym lepiej dla nas. Wiele znaczy też i to, że dziś na portalach społecznościowych można nawet znaleźć filmy ukazujące to jak wypełnia się dokumenty i gdzie dokładnie trzeba z nimi pójść, po to by załatwić sprawę w dzień lub dwa.
Auta mocno uszkodzone.
Złomowisko aut przyjmie nawet mocno uszkodzony samochód dostawczy, choć wtedy musimy sporo dopłacić za złomowanie czegoś takiego i to głównie ze względu na to, że taki samochód ma bardzo mało części, które to da się łatwo sprzedać. Może i trafi się na złomowiska, które moga nie przyjąć takiego samochodu, ale w czasach obecnych to raczej wyjątki, bo nawet nie sprawne auto dostawcze to wiele metalu, który jest coś wart, a chodzi tu nie tylko o stal, ale też i o miedź z wiązek elektrycznych. Wszystkie te drobne sprawy składają się na zysk i to nie mały, bo auta dostawcze zaliczane do tych skasowanych totalnie to raczej cos niespotykanego.
Inne z istotnych prawd.
Dzisiejsze złomowiska aut przyjmują samochody dostawcze, bo jakaś część z nich to niewielkie auto użytkowe, a dokładniej samochód montera lub hydraulika. Takowy jest raczej idealnym dla małej firmy i co równie ważne sa to często wyjątkowo popularne modele i dlatego na mniejsze i większe części z tych samochodów chętnych nie brakuje, a w sporych miastach tych chętnych czasami jest nawet więcej niż dostępnych części, bo auta firmowe są tymi eksploatowanymi. Poprawna eksploatacja polega zaś na regularnym wymienianiu pewnych części. Niektóre z nich takie jak boczki drzwiowe, czy też jakieś z elementów deski rozdzielczej są raczej tymi mniej istotnymi i wymienia się je po to, by auto nadal wyglądało na zadbane.
